Pyramiden von Dahschur

Das etwa 40 Kilometer südwestlich von Kairo gelegene Dorf Dahshur markiert das südliche Ende des riesigen Pyramidenfeldes, das bei Gizeh beginnt. Ausgrabungen in Dahshur haben die Überreste von sieben Pyramiden sowie ausgedehnte Grabanlagen freigelegt, die für Königinnen und Adlige von Memphis bis zur 13. Dynastie im Reich der Mitte errichtet wurden.

Zwei der später hier errichteten Pyramiden wurden im Laufe der Zeit vollständig zerstört und die Elemente und mehrere andere, wie die Schwarze Pyramide (12. Dynastie, 1929-1885 v. Chr.), Sind schwer beschädigt, aber Dahschur verfügt auch über zwei der am besten erhaltenen frühen Pyramiden Ägyptens Pyramiden. Beide wurden während der Herrschaft von König Snofru (2613-2589 v. Chr.), dem Gründer der 4. Dynastie, erbaut, die Knickpyramide und die Rote Pyramide von Dahschur sind massive Beweise für die architektonische Entwicklung, die zum Bau der Großen Pyramide und ihrer Begleiter führte in Gizeh.

Sneferu war der Vater von Khufu, daher gingen die Rote Pyramide und die Knickpyramide in Dahschur in ihrem Bau unmittelbar den Pyramiden von Gizeh voraus. Khufus Ingenieure würden das Design für Pyramiden mit glatten Seiten perfektionieren, die Sneferu beim Bau der größten Pyramide in Gizeh vorangetrieben hat. Die gebogene Pyramide wird als „Übergangspyramide“ bezeichnet, weil sich der Winkel ihrer Seiten etwa auf einem Drittel der Höhe abrupt ändert. Archäologen führen dies auf eine technische Krise während des Baus zurück. Der Architekt erkannte, dass die steile 54-Grad-Neigung seiner Seiten es strukturell unsolide machen würde. Infolgedessen wurde der Rest der Pyramide mit einer Neigung von nur 43 Grad fertiggestellt. Sneferus zweite Pyramide an dieser Stelle war die erste Pyramide mit glatten Seiten, die jemals gebaut wurde, ein unmittelbarer Vorgänger der Pyramiden von Gizeh. Es ist auch die drittgrößte Pyramide, die jemals gebaut wurde, in der Höhe nur von den Pyramiden von Khufu und Khafre in Gizeh übertroffen. Es ist mit der gleichen flachen 43-Grad-Neigung gebaut, mit der der obere Abschnitt der Biegung gebaut wurde.